Një lloj koksi i përftuar nga koksimi i vonuar i vajit të mbetur.Thelbi është një formë karboni pjesërisht e grafitizuar.Është me ngjyrë të zezë dhe poroze, në formë kokrrizash të grumbulluara dhe nuk shkrihet.Përbërja elementare është kryesisht karboni, herë pas here përmban një sasi të vogël hidrogjeni, azoti, squfuri, oksigjeni dhe disa elementë metalikë, dhe ndonjëherë me lagështi.Përdoret gjerësisht në metalurgji, industri kimike dhe industri të tjera si elektroda ose lëndë të para për prodhimin e produkteve kimike.

Morfologjia e koksit të naftës ndryshon në varësi të procesit, kushteve të funksionimit dhe natyrës së ushqimit.Koksi i naftës i prodhuar nga punishtja e koksit të naftës quhet koks jeshil, i cili përmban disa substanca të paqëndrueshme të përbërjeve hidrokarbure të pakarbonizuara.Koksi i gjelbër mund të përdoret si koks nafte i shkallës së karburantit.Elektrodat e përdorura në prodhimin e çelikut duhet të kalcinohen në temperaturë të lartë për të përfunduar karbonizimin dhe për të reduktuar në minimum lëndën e paqëndrueshme.

Pamja e koksit të prodhuar në shumicën e punishteve të koksit të naftës është bllok i parregullt poroz i zi-kafe.Ky lloj koksi quhet edhe koks sfungjer.Lloji i dytë i koksit të naftës me cilësi më të mirë quhet koksi me gjilpërë, i cili është më i përshtatshëm për elektroda për shkak të rezistencës më të ulët elektrike dhe koeficientit të zgjerimit termik.Lloji i tretë i koksit të fortë të naftës quhet koks i djegur.Ky koks ka formën e një predheje, ka një sipërfaqe të vogël dhe nuk është e lehtë për t'u koksuar, kështu që nuk përdoret shumë.

Koksi i naftës merr vaj të rëndë ose vaj tjetër të rëndë pas distilimit të naftës së papërpunuar si lëndë e parë dhe kalon përmes tubit të furrës së furrës së ngrohjes 500℃±1℃ me shpejtësi të lartë rrjedhjeje, në mënyrë që reaksionet e plasaritjes dhe kondensimit të kryhen në kullën e koksit. dhe pastaj koksi ftohet për një periudhë të caktuar kohore.Koksimi dhe zbërthimi prodhojnë koks nafte.